O contrato da VIABAHIA obriga duplicar a BR-116 quando trafegar 6.500 veículos por dia. Atualmente a média diária é de 15.500 veículos, quase o triplo do exigido.
Segundo a concessionária, o faturamento diário é de quase R$ 1.000.000,00 (HUM MILHÃO DE REAIS); R$ 350 milhões ano, mesmo sem investir nas obras obrigatórias, conseguem no final do ano apresentar um “prejuízo” de R$ 50 milhões. (Inacreditável)
Mesmo não fazendo as obras, com toda arrecadação, em julho de 2020 a VIABAHIA ainda teve a petulância de requerer via ARBITRAGEM, uma indenização do GOVERNO FEDERAL - ANTT, no valor de R$ 2,3 bilhões.
Não podemos conformar, nem acomodar.
Fontes:
Demonstrativo da VIABAHIA
PÁGINAS 46 a 49 da inicial de ARBITRAGEM.
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